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道路运输业排放的统计

2021-01-02 16:13  点击次数：

　　工业污染物排放量，通常指《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》确定的实施排放总量控制的两项污染物，即化学需氧量（COD）和二氧化硫（SO2）的排放量。其排放量的统计一般是从燃料着手，乘以多个系数推算得到总排放量。
　　而道路运输业的污染物排放物较为复杂，主要是汽车尾气排放物。汽车尾气中的有害排放物主要有：氮氧化物（NOx），碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）以及排气颗粒物等。
　　汽车发动机内部的燃烧状况较为复杂，且车辆运行工况多变，不能简单地从燃料入手推算排放量。汽车排放量的统计目前还是一个亟待解决的新课题。因此，对于汽车的排放统计，暂不以排放总量作为统计指标。而以排放水平最为统计指标。
　　近年来我国对汽车发动机排放法规的制定日趋严格。最新颁布的相关国家标准有《车用压燃式气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及其测量》（GB17691－2005）、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB18352.3－2005），《排放限值双怠速法》（GB18285－2005）等。其中《车用压燃式气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及其测量》（GB17691－2005）中对稳态循环试验和负荷烟度试验排放限值规定。
　　汽车发动机废气排放水平的统计数据主要来源于汽车综合性能检测站对车辆定期检测的检测结果。
　　除此之外，道路运输业排放的统计还包括：汽车维修企业“五废”（废机油、废轮胎、废电瓶、废配件、货运废包装物）的回收率，以及废水的处理率等。主要通过企业的报表，和主管部门的监督检查等方式进行统计。
　　根据《公路运输能源消耗统计及分析方法》和2007年的浙江省统计数据可以推算2007年浙江省道路运输业的燃料消耗总量。
　　据抽样调查，营运货车柴油及汽油运输单位能耗分别为4.76升／百吨公里及5.34升／百吨公里，2007年营运货车运输实际柴油及汽油总能耗分别为164.4万吨及30.6万吨。
　　据抽样调查，营运客车柴油及汽油运输单位能耗分别为8.12升／百吨公里及10.89升／百吨公里，2007年营运货车运输实际柴油及汽油总能耗分别为40.3万吨及13.0万吨。
　　据调查培训每个驾驶员大约需要消耗汽油120升。浙江省2007年培训驾驶员777503人。2007年浙江省驾驶员培训行业消103耗汽油约9330万升，约合6.8万吨。
　　因此，全省道路运输业2007年柴油及汽油消耗总量分别为204.7万吨及50.4万吨，折合标准煤为362.5万吨，占全省一次能源生产总量的31%。再按每吨油可产生3080公斤二氧化碳标准折算的话，全年排放883.3万吨二氧化碳，相当惊人！

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