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所属栏目: 行业动态2021-01-02 16:13 点击次数:
随着船船靠泊,一件大件被有条不紊地从码头平台吊起平稳放进船舱。因受地域经济发展影响,公司主要以砂石等散货作业为主,件杂货为辅,且多是直提的方式。大件装船业务,是公司今年件杂货业务的突破性业务,对公司货种结构优化有着深远的意义,是对公司生产组织、安全、设备保障等的考验。通过前期充分的准备工作,以及公司领导和全体作业人员的共同努力,克服了近期南通地区大雨、大风等不利因素影响,第一批次大件共4566.46多吨,322多件圆满完成装船,创收16.8万元。
2023年以来,市场低迷,周边码头空置率较高,一季度经营情况不理想,对于该项来之不易的大件业务,公司领导非常重视,运行经营部多次与客户沟通联系,通过量价互保机制和优质安全的服务留住客户,为了确保圆满完成本次大件作业,各部门未雨绸缪,提前便开展各项准备工作。
作业前运行经营部副经理袁阳组织设备、安全、现场、作业、市场等相关人员在上海建工就此次船舶大件装船,召开了专题会议。会议讨论沟通了船舶配载、装载情况,工艺要求和设备设施吊索具情况,也传达了公司相关安全环保的管理要求。会后回到公司,又组织驻港、协力及维保单位学习并布置了相关内容。
期间,作为设备主管的边富仁和许可同志始终处于待命状态,只要设备发生故障,便第一时间带领点检人员赶到现场进行维修,确保大件业务顺利完成。
公司领导对本次作业给予了高度关注,作业期间多次到现场进行慰问和指导工作,另外,安全部门,设备部门也积极开展巡查,为本次作业保驾护航。
通过大件业务作业,不仅使海宝码头作业人员对于件杂货业务有了更充分的认识,锻炼了员工队伍,更是物流青岛公司件杂货业务的突破性进展,为今后大件吊装作业奠定了坚实的基础。